Alinhamento e balanceamento? O que é isso?

Sabe quando chega aquele momento que o seu carro está puxando muito para a direita ou esquerda? Pois bem, é nesse exato momento que o seu carro está pedindo por um alinhamento. Agora, se você nota que o volante vibra ou treme um pouco, você precisa verificar o balanceamento das rodas do seu carro.

É muito comum confundirem os dois serviços, mas saiba que, sim, existe uma diferença entre os dois. E a Gerardo Bastos vai te explicar qual é. Vamos lá?

O alinhamento de um veículo serve para ajustar o ângulo das rodas, para mantê-las perpendiculares ao solo e paralelas entre si. O balanceamento dos pneus serve para permitir que a roda gire sem provocar vibrações nos veículos, seja qual for a velocidade atingida.

Os dois serviços são super importantes, pois o alinhamento, por exemplo, previne o desgaste irregular dos pneus e aumenta sua vida útil, além da economia de combustível do veículo. Já o balanceamento previne o seu desconforto, pois uma roda mal balanceada provoca vibrações, seja no volante, piso do carro ou nos assentos. Isto é, o balanceamento é essencial para garantir o conforto na condução, além do bom desempenho das rodas.

Quando fazer alinhamento e balanceamento?

O ideal é fazer o alinhamento a cada 10.000 km, mas sempre que for pegar a estrada, fazer uma viagem ou depois de ter enfrentado uma estrada muito esburacada, é super importante que o alinhamento seja feito. E o balanceamento, se você não detectou nenhum dos problemas citados acima, toda troca de pneu pede um balanceamento para ajustá-las e deixar a direção muito mais confortável.

Fonte: http://www.gerardobastos.com.br/